Catamaran
2019 Fountaine Pajot Astrea 42 catamaran
ASTREA 42 Maestro
3
Cabine(s) invité(s) 6
Passagers 0
Cabine(s) equipage € 525.000
Année
2019
Longueur
12.6m x 7.2m
Modele
ASTREA 42 Maestro
2019 Fountaine Pajot Astrea 42 catamaran
Fountaine Pajot
ASTREA 42 Maestro
12.6M (42')
(2019/9999)
Prix demandé
€ 525.000
Localisation: Greece
Ref 1636
Télécharger info (pdf)PropulsionVoile
CoqueCatamaran
Cabine(s) invité(s)3
Moteur2 / Volvo / D2-50F
Puissance moteur50
ConstructionFibre de verre
Largeur7.2 (24')
Fountaine Pajot Astrea 42 Maestro
Catamaran version propriétaire à vendre
Jamais loué | Autonome / Prêt pour la vie à bord | Grèce
Vente par le propriétaire
Prix : 525 000 € HT
Propriété privée - Pavillon de Jersey
Localisation : Kilada, Péloponnèse, Grèce
Présentation
Il ne s'agit pas d'un Astrea de série.
Ce Fountaine Pajot Astrea 42 Maestro (version propriétaire) de 2019 a appartenu à un particulier, n'a jamais été loué et a été largement amélioré pour la navigation autonome et une vie à bord confortable.
Conçu comme une véritable plateforme de croisière, il offre une grande autonomie, un entretien réduit et un excellent confort à bord,
Catamaran version propriétaire à vendre
Jamais loué | Autonome / Prêt pour la vie à bord | Grèce
Vente par le propriétaire
Prix : 525 000 € HT
Propriété privée - Pavillon de Jersey
Localisation : Kilada, Péloponnèse, Grèce
Présentation
Il ne s'agit pas d'un Astrea de série.
Ce Fountaine Pajot Astrea 42 Maestro (version propriétaire) de 2019 a appartenu à un particulier, n'a jamais été loué et a été largement amélioré pour la navigation autonome et une vie à bord confortable.
Conçu comme une véritable plateforme de croisière, il offre une grande autonomie, un entretien réduit et un excellent confort à bord,
avec une dépendance minimale aux ports de plaisance ou à l'alimentation électrique à quai.
Caractéristiques principales
· Jamais loué – propriété privée
· Système électrique autonome installé par un professionnel (Victron)
· Panneaux solaires de 2 150 W et batterie lithium de 1 320 Ah
· Fonctionnement de tous les systèmes de bord sans générateur
· Système de charge à double alternateur (redondance)
· Convertisseurs CC-CC pour une charge sécurisée des batteries lithium
· Importantes améliorations réalisées en 2024-2025
· Bateau de croisière habitable éprouvé
Cet Astrea se distingue des bateaux de location ou de série classiques par son système énergétique conçu par des professionnels (installé en 2024), pensé pour l'autonomie, la redondance et la fiabilité. Le bateau alimente confortablement tous les systèmes de bord – y compris la climatisation et le dessalinisateur – sans générateur.
Chaque élément est rechargeable indépendamment, garantissant un fonctionnement sûr des batteries lithium et une redondance totale du système. Il en résulte une configuration simplifiée et très efficace qui réduit la maintenance tout en offrant une véritable autonomie et un confort optimal à bord.
Améliorations haut de gamme
Des améliorations supplémentaires optimisent les performances et le confort :
• Voile de portant Wingaker (2024)
• Gréement courant en Dyneema (2024-2025)
• Dessalinisateur Rainman (2024)
• Fermetures de cockpit été et hiver
• Fermeture complète du poste de pilotage (avec Strataglass, 2025)
• Coussins extérieurs améliorés
• Pont en SeaCork
• Éclairage sous-marin (2024)
• Starlink (2024)
Ensemble, ces améliorations optimisent considérablement le confort à bord, l’efficacité de la navigation et la facilité d’utilisation, distinguant ce bateau des modèles standards ou d’occasion.
Visite sur rendez-vous à Kilada, Péloponnèse, Grèce.
Actuellement à terre pour entretien – idéal pour une inspection et une expertise avant achat.
Prêt à naviguer à partir de juin 2026.
Inventaire complet, et plus de 100 photos supplémentaires, sur demande.
Caractéristiques principales
· Jamais loué – propriété privée
· Système électrique autonome installé par un professionnel (Victron)
· Panneaux solaires de 2 150 W et batterie lithium de 1 320 Ah
· Fonctionnement de tous les systèmes de bord sans générateur
· Système de charge à double alternateur (redondance)
· Convertisseurs CC-CC pour une charge sécurisée des batteries lithium
· Importantes améliorations réalisées en 2024-2025
· Bateau de croisière habitable éprouvé
Cet Astrea se distingue des bateaux de location ou de série classiques par son système énergétique conçu par des professionnels (installé en 2024), pensé pour l'autonomie, la redondance et la fiabilité. Le bateau alimente confortablement tous les systèmes de bord – y compris la climatisation et le dessalinisateur – sans générateur.
Chaque élément est rechargeable indépendamment, garantissant un fonctionnement sûr des batteries lithium et une redondance totale du système. Il en résulte une configuration simplifiée et très efficace qui réduit la maintenance tout en offrant une véritable autonomie et un confort optimal à bord.
Améliorations haut de gamme
Des améliorations supplémentaires optimisent les performances et le confort :
• Voile de portant Wingaker (2024)
• Gréement courant en Dyneema (2024-2025)
• Dessalinisateur Rainman (2024)
• Fermetures de cockpit été et hiver
• Fermeture complète du poste de pilotage (avec Strataglass, 2025)
• Coussins extérieurs améliorés
• Pont en SeaCork
• Éclairage sous-marin (2024)
• Starlink (2024)
Ensemble, ces améliorations optimisent considérablement le confort à bord, l’efficacité de la navigation et la facilité d’utilisation, distinguant ce bateau des modèles standards ou d’occasion.
Visite sur rendez-vous à Kilada, Péloponnèse, Grèce.
Actuellement à terre pour entretien – idéal pour une inspection et une expertise avant achat.
Prêt à naviguer à partir de juin 2026.
Inventaire complet, et plus de 100 photos supplémentaires, sur demande.
2019 Fountaine Pajot Astrea 42 catamaran
ASTREA 42 Maestro
3
Cabine(s) invité(s) 6
Passagers 0
Cabine(s) equipage € 525.000
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2019 Fountaine Pajot Astrea 42 catamaran
ASTREA 42 Maestro